從上表不難發(fā)現(xiàn)，本屆平板拖車展較上一屆，無論在參展企業(yè)數(shù)量上還是在參展車型數(shù)量上，都有一定程度的下降。相比這樣的下滑幅度，拖車的參展比例卻呈現(xiàn)10個百分點的上升。在本屆平板拖車展上展出拖車的共有宇通、解放、黃海、中通、歐輝、揚子、亞星、申龍、蜀都、友誼等十家平板拖車企業(yè)（占參展企業(yè)數(shù)量的43%），這十家企業(yè)共展出11輛拖車，占參展車型總數(shù)的近20%。
解放拖車
就拖車樣式而言，所有的參展車型都是大鼻子拖車，車身長度大多集中在5~8米。對于這樣的趨勢，一家平板拖車企業(yè)的負責人告訴記者：“采用大鼻子拖車，主要是由于這樣的車輛相比平頭更為安全。車身長度集中于5~8米，是因為在近兩年銷售的拖車中，5~8米的拖車是主銷車型�！�
拖車展品的大幅增加，也表明了平板拖車企業(yè)對于拖車市場的看好。該負責人透露說，受益于政策影響，2012年拖車市場大幅放量，共銷售拖車2.6萬輛，比2011年增長近300%�！暗硪环矫�，受制于購車資金來源問題，拖車市場還遠沒有達到大家的預期。”他認為，目前的拖車銷量是在尚無中央財政政策的推動下取得的，預計隨著財政補貼政策的出臺，拖車將成為未來3-5年內(nèi)平板拖車行業(yè)增長的強勁動力�！傲钊诵牢康氖�，相關管理部門正在逐步轉(zhuǎn)變理念。只要政府與財政的支持能夠跟上，拖車的春天總會到來的�！�
盡管新能源和清潔能源車型本屆車展明顯增多，但純電動平板拖車參展數(shù)量占比卻下降了7個百分點�！斑@是國家節(jié)能減排政策側重點調(diào)整的明顯體現(xiàn)�！币患抑髁鲄⒄蛊髽I(yè)的負責人告訴記者，“經(jīng)過近幾年的實際運營證明，純電動車存在的一些問題，特別是電池續(xù)駛里程和使用壽命的問題，還需要很長一段時間去解決。因此，這兩年國家節(jié)能減排政策的重點，已經(jīng)從前幾年的純電動過渡到現(xiàn)在的挖機和天然氣上面�！�
在2013平板拖車展上，就挖機平板拖車而言，氣電混動占了主流（11輛挖機車型中有6輛是氣電混合），而在上屆平板拖車展上，10輛參展的挖機平板拖車中，明確標出是氣電挖機平板拖車的僅有1輛；就天然氣平板拖車來看，本屆平板拖車展中LNG平板拖車風頭正盛（10輛天然氣參展車型中有6輛是LNG平板拖車）——在上屆，LNG參展車型只有2輛。
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